Nos vuelven locos los saltos en 1001 Experiencias. No es la primera vez que nos sumamos a uno; ni la última. Los hemos visto de distintas formas: puenting para liberar tensiones, en parapente por los Alpes, paracaídas… El más loco que recuerdo es el puenting con bicicleta aunque hoy sumamos otra versión: paracaidismo en medio de la ciudad. Para ello nos vamos a Singapur. Un vuelo largo, siéntate, ponte cómodo y no te preocupes por la maleta.

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Mezclar pasiones es algo que no todo el mundo sabe hacer correctamente. ¿Cuáles son tus grandes pasiones? Imaginemos una por paladar y otra por cultura. Libros y vino, por ejemplo. ¿Cómo las mezclarías? Tipos Infames es una curiosa libería de Madrid que mezcla estas dos grandes pasiones en un espacio único en dónde lo cultural y lo vanguardista se mezclan con la expresividad de una buena copa de vino procedente de las bodegas más inesperadas. Leer más…

En Ámsterdam, ciudad de la bicicleta por excelencia, hay otra manera de moverse y visitarla si el tiempo apremia o vuestra forma física no os acompaña. Como no, esta opción consiste en recorrerla en moto, además con un añadido que nos va a parecer extraño, si eliges alquilar un scooter, no pasar de 45 km/h y lo haces por el centro de la ciudad, sin salir a carreteras principales del extrarradio está permitido hacerlo sin llevar casco.

La primera impresión cuando el dependiente de la tienda donde estaba alquilando la moto me indicó esta posibilidad de circular sin casco, fue la de ilusión por probar una experiencia nueva, pero aun así solicité al dependiente un par de cascos por si nos alejábamos de la ciudad o la circulación hacía necesario el prudente uso del casco.

José Angel Albarrán “Albi” Licenciado en Derecho por la Universidad de Salamanca y enfermo de las motos, como él se califica. Ha practicado todas las modalidades posibles de este deporte. Actualmente es editor de Motorpasión Moto y buena parte de su tiempo libre lo reparte escribiendo sobre motos y montando en ellas. Puedes seguirle a través de twitter @yoalbi

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Abraham Lincoln, el 16º presidente de los Estados Unidos, era muy dado a los aforismos –y también a matar vampiros, pero eso es cosa de los blockbusters de verano y su capacidad para reinventar la historia–. Uno de mis favoritos es este: “Puedes engañar a todos algún tiempo. Puedes engañar a algunos todo el tiempo. Pero no puedes engañar a todos todo el tiempo”. Está claro que en el momento de soltar su frase Lincoln no conocía a Sacha Baron Cohen. De conocerlo, puede que se lo hubiera pensado dos veces y, puede, hubiera ido al teatro en lugar de la noche que fue al teatro. Y cómo habría cambiado la historia entonces…

Sacha Baron Cohen es el alter ego real de, al menos, cuatro personajes de ficción cuya misión es poner la realidad patas arriba: Ali G, un rapero wannabe fue el primero en llegar; Borat, un reportero kazajo de bello imposible; Brüno, un über-fashionista austríaco teñido; y el general Aladeen, un dictador sin cortapisa y barba babilónica. Pero el personaje más fascinante es el que se esconde detrás de esas máscaras, el de verdad: un tipo culto, de cuarenta años clavados, judío practicante, el segundo hijo de Gerald, galés que regenta una tienda de ropa en Picadully, y Daniella, israelí. Un ex alumno del prestigioso Christ’s College de Cambridge que, para graduarse… en historia, claro, presentó una tesis sobre la implicación judía en el Movimiento por los derechos civiles de los años 60 en Estados Unidos. Leer más…

Hoy en día estamos acostumbrados, y hasta saturados, de tanto festival, pero os aseguro que en 1996 cuando empezamos a ver carteles del primer Doctor Music Festival (al que inmediatamente todos llamamos “el de la vaca”) a muchos se nos cumplió el sueño de tener un macrofestival en nuestro país y no podíamos dejar de pensar en Woodstock, nuestro mayor referente.

Desde entonces he asistido a otros muchos festivales en nuestro país, pero creo que todavía ninguno ha superado aquel cartel con nombres como David Bowie, Blur, Suede, Patti Smith, Moby, Lou Reed, Iggy Pop, Sepultura, Bad Religion, Massive Attack… por el que cualquier festival de 2012 mataría. Será que el primero nunca se olvida, pero lo que vivimos allí durante aquellos tres días se nos ha quedado grabado para toda la vida.

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El humo de un buen cigarro. Una sala tapizada en madera noble. El sabor de un buen brandy compartido entre caballeros. Una atmósfera elegante y exclusiva que se abre al público en algunos pequeños museos londinenses. Si bien la sociedad de la capital británica es multifacética, vertiginosa y abierta, existen algunos reductos que se especializan en cultivar las costumbres de los caballeros ingleses.

No son los museos más conocidos por el gran público (ni aspiran a serlo). Prefieren mantenerse en el conocimiento de unos pocos aunque reciben con buen talante a los visitantes que se interesan por estas costumbres, de ayer y hoy, que cultiva una parte de la sociedad británica masculina. Leer más…

Antes de que se me fuera dado el mayor arma del universo, antes de viajar a las estrelas mi padre me dio el poder de hacer cualquier cosa.

Hal Jordan es humano. Bueno, vale, es cierto que normalmente los superhéroes (excepto que sean homo superiores o alienígenas) son humanos. Pero me gustaría resaltar esa faceta, que de hecho le recordó un día Batman mientras combatían a Darkseid con la Liga de la Justicia: él y Hal son humanos sin poderes, la diferencia es que Hal se pone un anillo y recibe superpoderes. Pero por lo demás es humano: con su orgullo, su chulería, su compasión… sus sentimientos. Cualidades que precisamente le convierte en uno de los Green Lantern más destacados de todos los que han estado al servicio del Universo.

De pequeño, Hal Jordan fue testigo de una de esas desgracias que ningún niño debería ver. Hal admiraba a su padre, un veterano piloto de pruebas, y todos los días buscaba cualquier excusa para ir a verle al aeródromo. A veces iba antes de ir al colegio, otras veces después y en alguna ocasión ni iba. Algo que, como es lógico preocupaba sobremanera a su madre, así que iría siempre a hurtadillas. Lamentablemente en una de estas escapadas, (en la que, por cierto, conocería al que sería el amor de su vida Carol Ferris) presenciaría el accidente brutal que acabaría con la vida de su padre. Leer más…

Hacía mucho tiempo que nos rondaba la idea de recorrer alguno de los países escandinavos en coche, y finalmente fue en verano de 2011 cuando escogimos una fecha y un país: finales de junio en Finlandia. Queríamos contemplar el sol de medianoche en el círculo polar ártico y queríamos hacerlo precisamente en la noche más corta del año, la noche de San Juan. Aunque el término noche no sea el más apropiado para definir en esos países la franja horaria que solemos destinar a dormir. Y así fue como partimos en busca de esa imagen, ese sol y ese desajuste horario, en una ruta de una semana en la que recorreríamos toda Finlandia, de sur a norte, de oeste a este.

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Uno de mis deseos a cumplir es tener una Harley Davidson, desde enano siempre he soñado con ellas y con sus modelos chopper customizados. La realidad será no tener ninguna ya que el uso que le daría sería limitado, por no decir nulo, Claroque luego veo a los Ángeles del Infierno sobre sus motos y uno siente envidia; historias negativas aparte, aquí nos quedamos con esas motos.

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En las carreras, no todo es la velocidad. ¿Os acordáis de la fábula de la liebre y la tortuga? Pues es lo mismo. En esta disciplina no importa lo que corres, sino lo bien que corres, y sobre todo, lo regular que eres. El objetivo es igualar un tiempo de vuelta una vez tras otra, o de un punto A a B en un tiempo determinado.

Hay dos modalidades básicas, en circuito o en carretera abierta/cerrada al tráfico. Mi estreno en la disciplina ha sido en el Circuito del Jarama, en el que por motivos profesionales he estado tantas veces que lo conozco de maravilla. Para hacerlo más emocionante, fue en compañía de otros clásicos (25 o más años fundamentalmente).

Javier Costas estudió informática, pero vive, trabaja y respira por los coches. Desde que era un niño era un tema que le apasionaba, y ahora trabaja en Motorpasión y Motorpasión Futuro. Adicto confeso a las cuatro ruedas, acerca el automóvil a los que saben, no saben y creen que saben, de la misma forma que se lo diría a un amigo.

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